在人类征服海洋的历程中,安全问题始终是航海运输及作业的核心命题。随着双燃料船、LNG运输船、钻井平台等新型船舶的运用日益广泛,行业安全挑战加剧,其中有毒与可燃气体泄漏风险如同隐藏的“不定时炸弹”,时刻威胁着船员生命安全与船舶运营稳定。作为全球安全装备领域的老大哥,梅思安(MSA)凭借百年技术积淀,通过创新的监测技术和系统化防护理念,为海上作业构建起抵御无形威胁的第一道防线。

为何需要关注船舶气体安全防控?

船舶的特殊构造与作业环境,使得其成为气体泄漏风险的聚集之所。无论是双燃料船、LNG运输船,还是钻井平台,从燃料储存区到动力系统,从钻井作业区到货舱,每个角落都可能成为危险气体的积聚点。

在燃料舱与发动机舱,甲烷、挥发性有机化合物、一氧化碳等气体隐患丛生。液化天然气运输船一旦发生甲烷泄漏,在5%-15%的浓度区间内,极易引发易燃易爆事故;发动机不完全燃烧产生的一氧化碳,当浓度超过50ppm时,人体便会产生中毒反应甚至危及生命。

而船员在日常工作中,也时刻暴露在潜在的气体威胁中。舱室检查时,若未提前检测气体类型和浓度,贸然进入积聚有毒可燃气体或氧气不足的舱室,将面临生命危险;维护保养与货物装卸环节,同样暗藏危机,如对发动机进行检修,可能会接触到一氧化碳等有毒气体;进行焊割作业,若工作区域附近存在可燃气体,就极易引发爆炸。

梅思安(MSA)带来保障海上生命财产安全的“电子哨兵团”

面对复杂的气体安全风险,梅思安(MSA)打造了一系列先进的检测仪器,犹如可靠的“电子哨兵团”,守护着船舶作业安全。

DF-8500 SIL气体探测器,能够准确检测现场环境中的可燃性气体、毒气和氧气含量,其出色的性能可降低多重背景气体的交叉干扰反应,具备极佳的抗电磁干扰能力,同时可有效减少温度和湿度变化的影响,确保检测数据的准确性。

PrimaX IR Pro红外可燃气体探测器,专为检测甲烷、丙烷及其他可燃性气体设计,能够更早发现可燃气团,满足更高的安全要求。其可有效降低雨水、烟雾、灰尘等环境因素影响,内置加热器还可消除冷凝结霜现象,即使在恶劣环境下也能稳定工作。

Senscient® ELDS开路式激光气体检测仪,可对碳氢类可燃气体和蒸汽及多种有毒有害气体进行精确检测,检测浓度达ppm级,能够检测出更大范围的泄漏。仪表始终“零”漂移,无需例行标定,彻底消除高湿度、雨雪、浓雾引起的误报警,确保了检测的可靠性。

FL5000多频火焰探测器,则专注于火焰检测,可检测22种燃料产生的火焰。可专业区分真实火焰与误报源,适用严苛气候条件,连续光学和电气自检确保监测准确可靠。引入的蓝牙技术便于快速设置和诊断,自带光学部件加热功能,使其在寒冷及高湿度区域也能正常运行。

海运航行中的气体安全风险虽然错综复杂,但梅思安(MSA)凭借对船舶气体风险的精准剖析、对船员潜在暴露场景的清晰认知,以及先进气体监测设备的实时守护,为船舶在波涛汹涌的大海上开辟出一条安全、平稳的航道,助力海洋运输行业行稳致远,让更多海上从业者可以安心工作,平安回家。